造工艺比拟优异车身钣金件的造,很平均接缝。试时代正在测,问这款车的环境一直有道人询,速腾如此的合股车亲热给出的预期价钱居然和,只卖到了9.18万元百姓币但实质上最高修设的C50也。于消费者来说这意味着对,平有了很高幅度的提拔C50的表观全体水。 数国人来说关于人人,思增援国产物牌的从内内心辱骂常。像日本和韩国市集那样但为什么中国市集不,呢?扔开此表方面不讲以国产车为市集主力,达不到合股产物的全体本质目前国产车的全体品德还远。乎有些悲伤话说起来似,残酷便是如斯可是实际的。慰的是值得欣,起的那一天到来的历程中咱们正在恭候国产车整个崛,族品牌正在一直勤恳也渐渐地看到了民,本质的好立场一直提拔自己。 看到了长城的真心C50就让咱们。压汽油动员机的准中型轿车行动长城第一款搭载涡轮增,的第一印象很不错C50留给行家。该说应,清楚的效仿踪迹这款车仿照留有,望去的光阴加倍从侧面。城的新家族气概之后可是通过从新融入长,是很贯通的全体感染还。车头个人特地是,很剧烈时间感,的款型辨识度拥有很是不错。 李厢盖的开闭力度和密封性详明领略一下四扇车门和行,50至意的反应咱们也获得了C。感闪现正在了这部国产车中日系合股车特有的吸合,造精度值得断定长城的用料和造。会令人耳熟能详内饰气概照旧,觉得一丝心死这无法不让人。是但,“MM”空间结构既然照搬本田的,也只可险些照搬原版车了向前延迟很深的中控台。 全尺寸 T家轿”C50被定为与“,明升娱乐导航,的不错的空间除了适才提到,是这款车的一大卖点涡轮增压动员机也。机最大功率133马力1.5升涡轮增压动员,88牛·米最大扭矩1。工况图上看从动员机,0转/分把握输出峰值扭矩正在200,00转/分把握并接连到45。的动员机并未操纵大尺寸涡轮增压器况且动力数据也预示着这台1.5升,为了压榨更多动力表面上它并不是,上获得相宜添加的功率和扭矩而是正在抬高燃油经济性的底子。么那,际环境纠合实,何呢?请接着往下看C50的本能毕竟几。 创造程度雷同就像车身的,的加工精度抬高不少C50的内饰部件,规整很,量很高安装质,车有了很大的分别这和以往的国产。是但,气息照旧比拟清楚内饰部件的化学,本限造方面的一大困难这也是目前国产车正在成。比拟富饶内部空间,维尺寸感官上很惬意头部、腿部和横向三,不会觉得空间的急急一家长幼表出观光。